Circuits et Procédures

1- Avant l’arrivée du navire

1.1- Emission d’un Avis d’arrivage par l’Agent Maritime 48h à l’avance spécifiant : les caractéristiques du navire le type et le volume de la cargaison

1.2- Prévision logistique (outillage, nombre et composition des équipes)

2- A l’arrivée du navire

2.1- Accueil par radiocommunication du navire sur rade par la Capitainerie du port

2.2- Contrôle d’entrée au port (Port State Control) par l’administration maritime pour compte de l’Etat

2.3- Visite de l’Agent de Sûreté du port

2.4- Visite d’inspection à bord par les autorités suivantes : un (1) médecin de la quarantaine un (1) ou deux (2) agents douaniers un sous-lieutenant du port un (1) ou deux (2) officiers d’immigration un (1) agent de police

2.5- Attribution d’un poste à quai en fonction du tirant d’eau, de la longueur et du type de cargaison

2.6- Amarrage / Lamanage 2.7- Avitaillement

2.8- Manutention / Entreposage le cas échéant La cargaison arrive en conteneur, en vrac ou sous forme conventionnelle. Elle peut faire l’objet de livraison directe ou indirecte

a- Livraison directe

a.1- S’agissant de marchandise conventionnelle : le client obtient un ordre de livraison du Service de la Facturation une fiche de livraison est remise au chauffeur lui permettant de sortir la cargaison de l’enceinte portuaire.

a.2- Pour la marchandise conteneurisée : les conteneurs sont acheminés, après pointage, vers leur lieu de destination, munis d’une feuille de route

b- Livraison indirecte

b.1- Dans le cas de cargaison conventionnelle : marchandise gardée en entrepôt couvert ou à découvert temps gratuit de 22 jours accordé tarification appliquée après ce délai

b.2- Pour les conteneurs : boîtes entreposées à ciel temps gratuit de huit jours frais d’entreposage appliqués après expiration du délai

PROCEDURES A L’EXPORTATON

1- Formalités à remplir par l’exportateur au Ministère du Commerce et de l’Industrie

2- Entreposage de la marchandise dans l’enceinte portuaire

3- Pointage effectué par un employé du Service de Manutention de l’APN

4- Fiche de réception délivrée au client

5- « Shipping Note » ou « Avis d’Embarquement » soumis par l’Agent Maritime autorisant l’embarquement

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